УСУ-55х14 Урал 4320-1951-40
| Двигатель | |
|---|---|
|
Тип двигателя |
ЯМЗ-236НЕ2,четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
|
Количество и расположение цилиндров |
6, V-образное |
|
Рабочий объём цилиндров, см3 |
11150 |
|
Степень сжатия |
16,5 |
|
Максимальная мощность,кВт |
169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент,Н*м |
882 (при 1100-1300 об/мин) |
|
Топливо |
Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Весовые характеристики УСУ-50х14 | |
|
Грузоподъемность (масса транспортируемого материала) при эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, кг |
10000 |
|
Грузоподъемность при эксплуатации в сложных дорожных условиях, кг |
9000 |
|
Догрузка бункера на месте, кг |
15000 |
|
Снаряженная масса, кг |
11100 |
|
Полная масса, кг |
21100 |
|
Распределение полной массы на переднюю ось, кг |
5200 |
|
Распределение полной массы на заднюю ось, кг |
15900 |
| Параметры производительности | |
|
Вместимость бункера, куб.м. |
14,5 |
|
Производительность приготовления тампонажного раствора плотностью 1.85 г/куб.см, куб.дм/с |
27 |
|
Плотность приготавливаемого раствора, г/куб.см |
1,3-2,4 |
|
Время выхода на заданную плдотность, с |
40 |
|
Производительность по сухому цементу загрузочного винтового контейнера, тн/ч |
15 |
|
Производительность по сухому цементу дозирующих винтовых конвейеров, тн/ч |
132 |
|
Полезная мощность, кВт (л.с.) |
140(191,7) |
|
Потребляемая мощность, кВт (л.с.) |
110 (146,6) |
| Смешивающее гидровакуумное устройство | |
|
Оптимальное давление жидкости, МПа |
1,5 |
|
Наибольшее давление жидкости, МПа гидровакуумное |
2,0 |
| Колеса | |
| Модель шин |
ИД-П284 |
|
Размер шин |
1200х500-508 |
|
Диски |
400Г-508 |
| Ведущие мосты | |
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Передаточное число |
7,32 |
| Общие характеристики | |
|
Габаритные размеры, мм |
9 200 х 2 500 х 3 480 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
60 |
Смесительная установка УСУ-55х14 на шасси УРАЛ 4320-1951-40 (4320-1912-40) является аналогом УС-6-30 и предназначена для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и т.д.) и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Привод винтовых конвейеров осуществляется от шасси через коробку ДОМ через карданный вал.