АПРС-40 Урал 4320-1951-40
| Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность,кВт | 169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 882 (при 1100-1300 об/мин) |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Основные параметры | |
|---|---|
|
Грузоподъемность на крюке (номинальная), т |
|
|
Грузоподъемность на крюке (максимальная), т |
40 |
|
Наибольшая высота подъема крюка, м |
11150 |
|
Вышка |
16,5 |
| Лебедка АПРС-40У | |
|
Диаметр талевого каната, мм |
25 |
|
Диаметр тартального каната, м |
13,0;15,5 |
|
Канатоёмкость барабана при намотке тартального каната (при диаметре), м |
2 300 (13 мм); 2 000 (15.5 мм) |
|
Скорость перемещения крюка, м/с |
0.15 - 1.5 |
|
Привод лебедки |
От тягового двигателя автомобиля |
| Характеристики транспортного средства при полной массе | |
|
Полная масса, кг |
18760 |
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
10 050 х 2 500 х 4 000 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
40 |
| Базовое шасси | |
|
Тип |
УРАЛ 4320-1912-40 |
Агрегат для ремонта скважин АПРС-40 (АПРС-40У) на базе УРАЛ 4320-1951-40 предназначен для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями для производства тартальных работ, для чистки песчанных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием). Так же с помощью промывочного агрегата и ротора с индивидуальным приводом можно проводить промывку скважин и разбуривание песчанных пробок.
Агрегат АПРС-40У является самоходной нефтепромысловой машиной смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости УРАЛ 4320-40 и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой, оборудован дополнительной коробкой передач, с шестиструнной талевой системой, аксиально-поршневым гидравлическим насосом и с охлаждением тормозной шайбы туманом (воздушно-водяной смесью). Изменение скоростей перемещения крюкоблока осуществляется приводом управления коробкой передач автомобиля из кабины оператора. АПРС-40 имеет необходимую устойчивость без крепления вышки к внешним якорям. Агрегат выполнен во взрывобезопасном исполнении в соответствии с требованиями стандартом безопасности труда.
Комплектация АПРС-40:
- двухсекционная телескопическая вышка;
- кронблок четырехшкивный с дополнительными роликами под канат 10 мм для подвески ключей и двумя роликами под канат 13 мм для вспомогательной лебедки;
- крюкоблок 3КРБ 3х40 одноосный трехшкивный с трехрогим крюком;
- кронштейны для подвески машинного ключа и приспособления для кабеля ЭЦН;
- устройство экстренного перекрытия доступа воздуха в двигатель;
- искрогаситель в системе выхлопа двигателя;
- устройство ограничения грузоподъемности;
- устройство горизонтирования и контроля;
- зарядно - выпрямительное устройство (по отдельному заказу);
- кабину оператора с пультом и органами управления лебедкой;
- электрооборудование и обогрев кабины оператора во взрывобезопасном исполнении.
*Агретат АПРС-40 по требованию заказчика комплектуется дополнительным оборудованием, в том числе вспомогательной лебедкой, площадкой верхнего рабочего и площадкой обслуживания устья скважины.