ПЦ-11,2-8602-10
| Цистерна | |
|---|---|
|
Номинальная вместимость цистерны, л |
11200 |
| Насосная установка | |
|
Модель |
1СВН-80А-Л-У2 или СВН 80-Л-У2 |
|
Слив при устновке ПЦ на горизонтальной площадке |
полный |
|
Время слива топлива, мин, не более |
|
|
- самотеком |
30 |
|
- своим насосом |
32 |
| Общие характеристики | |
|
Габаритные размеры, мм, не более |
|
|
- длинна |
7780 |
|
- ширина |
2500 |
|
- высота |
3030 |
|
Масса снаряженного ППЦ, кг |
|
|
ПЦ-11,2-8602-10 |
4050 |
|
ПЦ-11,2-8602-12 |
4320 |
|
Распределение нагрузки на дорогу от прицепа-цистерны полной массы, кг |
|
|
-через шины передней оси |
|
|
ПЦ-11,2-8602-10 |
6600 |
|
ПЦ-11,2-8602-12 |
6740 |
|
-через шины задней оси |
|
|
ПЦ-11,2-8602-10 |
7100 |
|
ПЦ-11,2-8602-12 |
7230 |
|
|
|
|
Подвеска |
зависимая, на двух основных и двух дополнительных рессорах |
|
Колеса |
бездисковые 7,0-20 |
|
Шины |
9.00R20 |
|
Количество осей/колес |
2/8 |
|
Максимальная скорость при полной массе, км/ч |
80 |
Прицеп-цистерна ПЦ-11,2-8602-10 предназначена для транспортирования светлых нефтепродуктов объемной массой не более 860 кг/м3-для ПЦ-11,2-8602-10 и не более 830 кг/м3-для ПЦ-11,2-8602-12. Конструкция горловины и наличие патрубка наполнения в зоне горловины позволяет производить верхний налив нефтепродукта. По требованию заказчика может быть оснащена устройством нижнего налива для заполнения цистерны закрытым способом. Комплектации: ПЦ-11,2-8602-10 -без насоса; ПЦ-11,2-8602-12– с насосно-измерительной установкой. Прицеп-цистерна оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем и рифленой площадкой в зоне горловины. Прицеп-цистерна оснащен системой контроля за уровнем топлива с сигнализацией предельного заполнения подачей светового сигнала. Для дозированной выдачи топлива прицеп-цистерна ПЦ-11,2-8602-12 оборудован насос-но-измерительной установкой АЗТ 2.833.167.00. Тормозные системы: рабочая – пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, АБС("Wabko", "Knorr Bremse"); стояночная – блочно-тросовая, с ручным механическим винтовым приводом на колодки тормозов рабочей системы задней оси.
