Урал 63704 (бескапотный)

Урал 63704 (бескапотный)
Есть в наличии 1 шт.
Технические характеристики Урал 63704
Колесная формула
6х6
Кабина
Исполнение
Бескапотная, двухместная со спальным местом, с улучшенными параметрами эргономики
Отопление
От системы охлаждения двигателя с установкой автономного воздушного отопителя
Габаритные размеры
Длина, мм
7 740
Ширина, мм
2 500
Высота, мм
3 995
Параметры масс
Снаряженная, кг
11 250
Полная масса, кг
33 400
Допустимая полная масса автопоезда, кг
75 250
Масса полуприцепа приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг
21 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
На передний мост, кг
7 450
На заднюю тележку, кг
22 950
Двигатель
Марка
ЯМЗ-650
Номинальная мощность, л.с.
412
Коробка передач
Марка

ZF 16S2220TD

Тип
Механическая, 16-ступенчатая
Раздаточная коробка
Модель
ZF VG2000
Тип
Механическая двухступенчатая, с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Ведущие мосты
Модель
RABA MAXS – с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту
Рабочая тормозная система
Тип
Трехконтурная, пневматическая с ABS. Трубопроводы пластиковые, быстроразъемная соединительная арматура Raufoss
Рама
Тип
Переменной ширины с ложеронами переменного профиля по высоте
Профиль
300 х 80 х 10
Колеса
Колеса
Дисковые 11,25х20
Топливный бак
Емкость, л
500
Седельно-сцепное устройство
Тип
Под сцепной шкворень 2 или 3,5 дюйма в зависимости от буксируемого полуприцепа

Седельный тягач Урал 63704 предназначен для буксирования полуприцепов. Рабочий диапазон температуры окружающей среды для этой спецтехники от -45ºС до +40ºС, что делает данный новый тягач идеальным для эксплуатации в России.

Обладая прекрасной проходимостью, тягач может осуществлять буксирование полуприцепов по любым дорогам и в любой местности. Полная масса автомобиля равна 33,4т, а полная масса автопоезда не должна превышать 75т.

Седельный тягач обладает повышенным эксплуатационным ресурсом, благодаря своим комплектующим, соответствующим мировым стандартам качества: дизельный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-650, механическая шестнадцати ступенчатая коробка передач ZF, механическая двухступенчатая раздаточная коробка ZF, мосты Raba, фильтры очистки топлива PreLine, модульная светотехника с повышенной ударопрочностью Hella и трехконтурная пневматическая рабочая тормозная система с ABS.

Автомобиль обладает большими эксплуатационными ресурсами и оборудован комплектующими, отвечающими современным мировым стандартам качества. Седельный тягач Урал 63704 оборудован шестнадцатиступенчатой механической коробкой передач ZF 16S2220TD

Главные преимущества новой коробки передач ZF:

- Экономия топлива;

- Увеличение тягово-динамических характеристик на 10%

- Продление интервала между сервисным обслуживанием на 75%

- Части привода ZF берегут элементы трансмиссии

- Уменьшение прикладываемого усилия на рычаг для переключения на 15%

Седельный тягач 63704 имеет двухместную бескапотную кабину (со спальным местом) нового образца с повышенными эргономическими показателями. Улучшены обзорность и шумоизоляция.Система опрокидывания кабины тягача гидравлическая, имеется возможность дублировать электроприводом. Передняя светотехника автомобиля компактная, модульного типа, производство Hella, с линзами, с повышенной ударопрочностью.

Данный тягач имеет гидравлическое опрокидывание кабины, с предусмотренной возможностью дублирования электроприводом.

Также следует отметить, что изменились параметры кабины: улучшились ее шумоизоляционные и обзорные свойства.Кроме того, предусмотрено одно спальное место, что позволяет операторам управлять спецтехникой с комфортом даже при дальних поездках.

Двигатель ЯМЗ-650 примечателен не только благодаря своей мощности (412 лошадиных сил), но и благодаря соответствию европейскому экологическому стандарту «Евро-3».

Описание Компановка Количество Цена

Седельный тягач Урал 63704, 6х6, ДВС ЯМЗ-650 412 л.с., нагрузка на ССУ 21,5 тн

1 шт. договорная