Урал 4320-1972-44
| Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность,кВт | 169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 882 (при 1100-1300 об/мин) |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Общие характеристики | |
|---|---|
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Масса снаряженного шасси, кг |
8740 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
21300 |
|
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг |
12000 |
|
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг |
11500 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Вместимость топливного бака, л |
300 |
|
Дорожный просвет, мм |
360 |
|
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м |
14 |
|
Габаритные размеры, мм |
8980х2500х2740 |
| Кабина | |
|
Тип кабины |
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, со спальным местом, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя |
| Подвеска | |
|
Передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
Задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
| Трансмиссия | |
|
Рулевое управление |
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
Сцепление |
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Карданная передача |
Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Тормозная система | |
|
Рабочая |
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
|
Вспомогательная |
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
|
Стояночная |
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
| Электрооборудование | |
|
Система электрооборудования |
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
|
Аккумуляторная батарея |
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
|
Генератор |
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
|
Стартер |
Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
| Рама | |
|
Тип |
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
|
Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм |
|
|
- без ДЗК мм. |
5545 |
|
- с установленным ДЗК, мм. |
4965 |
| Колеса | |
|
Тип |
Дисковые |
|
Шины |
1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Шасси Урал-4320-1972-44 с новой кабиной со спальником предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок. Опции: ПЖД, ДЗК, ДОМ, новая кабина, спальное место.
Урал 4320-1972-44