Урал 4320-1922-40
| Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность,кВт | 169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 882 (при 1100-1300 об/мин) |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Параметры масс | |
|---|---|
|
Допустимая полная масса, кг |
21 300 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
8 740 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
12 000 |
|
Масса буксируемого прицепа, кг |
11 500 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
|
На передний мост |
5 300 |
|
На задний мост |
16 000 |
| Распределение нагрузки снаряженного автомобиля | |
|
На передний мост |
4 885 |
|
На задний мост, кг |
3 855 |
| Трансмиссия | |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Топливный бак | |
|
Емкость топливного бака, л |
300 |
| Колеса | |
|
Тип |
ИД-П284, 1200х500-508, 156F |
| Характеристика шасси при полной массе | |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Преодолеваемый подъем, % |
27 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
14 |
Длиннобазовое шасси Урал 4320-1922-40 предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок. Опции: ПЖД, ДЗК, ДОМ, КОМ.
