Урал 65515
| Двигатель ЯМЗ-7511.10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный двигатель, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом |
| Количество и расположение цилиндров | 8,V- образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 14860 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность,кВт | 294(1900+50/-20) |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 1715(1100-1300) |
| Топливо | Дизельное по ГОСТ 305-82 |
| Весовые параметры | |
|---|---|
|
Масса снаряженного автомобиля самосвала, кг |
17 450 |
|
Распределение снаряженной массы на передние оси, кг |
9 120 |
|
Распределение снаряженной массы на заднюю тележку, кг |
6 730 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
41 000 |
|
Распределение полной массы на передние оси, кг |
15 000 |
|
Распределение полной массы на заднюю тележку, кг |
26 000 |
| Самосвальная платформа | |
|
Масса перевозимого груза, кг |
23 400 |
|
Объем платформы, куб.м |
21 |
|
Объем платформы с надставными бортами, куб.м. |
29 |
|
Направление разгрузки |
назад |
|
Угол подъема платформы, град |
50 |
|
Устройство опрокидывания кузова |
гидравлическое, телескопический гидроцилиндр |
| Коробка передач автомобиля Урал | |
|
Модель |
ЯМЗ-239 |
|
Тип |
механическая, 9-ступенчатая |
|
Передаточное число главной передачи |
4,8 |
| Подвеска | |
|
- передняя |
зависимая, на полуэллиптических рессорах |
|
- задняя |
зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах |
| Колеса и шины автомобиля | |
|
Диски |
дисковые 8,5-20 |
|
Шины |
12.00 R20 154/149J |
| Кабина автомобиля | |
|
Тип |
над двигателем, двухместная |
|
Исполнение |
без спального места |
| Характеристики автомобиля полной массой | |
|
Максимальная скорость, км/ч |
100 |
|
Максимальный преодолеваемый подъём, % |
47 |
Автомобиль-самосвал УРАЛ 65515 на шасси УРАЛ-6563-1010-01 с колесной формулой 8х4 предназначен для перевозки руды и угля, а так же различных сыпучих строительных, промышленных грузов по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от минус 45С до плюс 40С.
Платформа стальная, коробчатого типа. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Самосвальная установка оснащена съемными надставными бортами, ссыпным лотком, тентом и механизмом сбора тента. Платформа имеет обогрев днища по 2-х канальной системе, дополнительный обогрев в передней части кузова и задних стоек. При необходимости, по желанию заказчика, настил пола и борта могут изготавливаться из высокопрочных сталей HARDOX 400, DOMEX 690.
В стандартную коиплектацию самосвала УРАЛ 65515 входит:- антиблокировочная система тормозов (АБС);
- предпусковой подогреватель;
- межколесная блокировка дифференциала (МКБ);
- межосевая блокировка дифференциала (МОБ);
- обогрев платформы;
- тягово-сцепное устройство – крюк-петля;
- боковые обтекатели
