КАМАЗ 65225
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
|
Снаряженная масса шасси, кг |
10150 |
|
- нагрузка на переднюю ось, кг |
5100 |
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
5050 |
|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
12100 (*22800) |
|
Полная масса а/м, кг |
22400 (*33100) |
|
- нагрузка на переднюю ось, кг |
6400 (*7500) |
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
16000 (*25600) |
|
Полная масса прицепа, кг |
15600 (*26200) |
|
Полная масса автопоезда, кг |
38000 (*59300) |
| Двигатель | |
|
Модель |
740.60-360 (Евро-3) |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
265 (360) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
|
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) |
1570 (160) |
|
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1250:1350 |
|
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
|
Рабочий объем, л |
11,76 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
|
Степень сжатия |
16,8 |
| Система питания | |
|
Вместимость топливного бака, л |
500 |
| Электрооборудование | |
|
Напряжение, B |
24 |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
| Сцепление | |
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 ф. "ZF SACHS" |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
|
Привод |
пневматический |
|
Размеры: диаметр барабана, мм |
420 |
|
Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
|
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
7200 |
| Главная передача | |
|
Передаточное отношение** |
5,55 или 6,88 |
| Коробка передач | |
|
Модель |
ZF 16S 151 |
|
Тип |
механическая, шестнадцатиступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
| Раздаточная коробка | |
|
Тип |
механическая, ZF STEYR-VG-2000/30 двухступенчатая с блокируемы межосевым дифференциалом |
|
Управление |
пневматическое |
| Передаточные числа | |
|
- первая передача (низшая) |
1,536 |
|
- вторая передача (высшая) |
0,89 |
| Колеса и шины | |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, камерные |
|
Размер обода |
8,5-20 (216-508) |
|
Размер шин |
12,00 R20 (320 R508) |
| Кабина | |
|
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Исполнение |
со спальным местом |
| Характеристика а/м полной массой 38000 кг | |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10) |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11 |
| Дополнительное оборудование* | |
|
- коробка отбора мощности |
|
*Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)
** В зависимости от комплектации
Полноприводное трехосное шасси КАМАЗ 65225 обладает уникальными
показателями проходимости и грузоподъемности. В зависимости
от комплектации, допустимая масса буксируемого прицепа может составлять
от 15,6 до 42 тонн, а масса надстройки с грузом – от 12,1 до 23 тонн.
На
базе шасси производятся мощные седельные тягачи и сортиментовозы,
адаптированные к эксплуатации в суровых климатических условиях Сибири,
где особенно важны повышенная проходимость и мощность этого автомобиля.
На
шасси устанавливается импортная механическая
16-ступенчатая коробка передач ZF 16S. Топливный бак вместимостью 500
л обеспечивает повышенную автономность при эксплуатации автомобиля.
Максимальная скорость при полной загрузке составляет свыше 80 км/ч.
По
нагрузочным характеристикам и тяговым усилиям КАМАЗ 65225 является
одной из лучших моделей, представленных на российском рыке грузовых
шасси.
