Урал КС 55733-17 «Челябинец» 32т

Автомобильный кран с телескопической стрелой КС-55733-17 "Челябинец" на шасси Урал 5557-1152-40 смонтирован на трехосном вездеходном шасси серийного полноприводного автомобиля Урал-4320 (6x6), зарекомендовавшего себя надежной работой в условиях бездорожья и районах Крайнего Севера. Новый внедорожник - высокопроизводительный, многофункциональный, мобильный кран с большим количеством инноваций.

Автокран оборудован 3-х секционной стрелой новой серии длиной от 10,7 до 26,7 м., не уступающей по этому показателю 4-х секционным стрелам. Показатели геометрической проходимости крана в транспортном положении делают новую машину, идеально приспособленной к передвижению в самых сложных дорожных условиях. В транспортном положении аутригеры выносных опор максимально приближены к колесам балансирной тележки шасси, что обеспечивает значения угла въезда – 35° и съезда – 23°.Параметры осевых нагрузок на дорогу позволяет машине передвигаться по дорогам общего пользования с максимальной скоростью 60 км/ч.

Потребители уже оценили преимущества крановой установки КС-55733-17 «ЧЕЛЯБИНЕЦ», серийно монтируемой заводом на вездеходное шасси Урал-4320. Отличные грузовые характеристики крана КС-55733 позволяют потребителям заменять работу, выполняемую двумя стандартными 25-тонными кранами.

Оригинальные технические решения металлоконструкции крана, в совокупности с применением высокопрочной стали S700, обеспечили низкую массу крановой установки. Автокран оборудован 3-х секционной телескопической стрелой новой серии. Основание и секции стрелы представляют собой металлоконструкцию из двух гнутых профилей из стали S700. Одновременное выдвижение секций обеспечивается гидроцилиндром и полиспастным механизмом. Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до 6 т. Опорный контур больших размеров обеспечивает устойчивость крана в рабочей зоне 360°. В стесненных условиях возможно использова¬ние неполного опорного контура.Низкие нагрузки на оси позволяют сохранить отличную управляемость и проходимость, увеличить срок службы шасси, эффективно расходовать топливо, передвигаться по дорогам общего пользования и мостам без ограничений и штрафов.