Урал КС 35719-3 Клинцы 15 т

Урал КС 35719-3 Клинцы 15 т
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2
Тип двигателя четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 16,5
Максимальная мощность,кВт 169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент,Н*м 882 (при 1100-1300 об/мин)
Топливо Дизельное (ГОСТ 305-82)
Характеристики крановой установки

Грузоподъемность, кг

15 000

Грузовой момент, тм
48

Длина стрелы, м

8 - 14

Количество секций, шт

2

Вылет стрелы, м

3.2 - 17.0

Высота подъема, м

14.5

Высота подъема с гуськом, м

21.8

Длина гуська, м
7,5
Параметры производительности автокрана "Клинцы"

Максимальная скорость подъема/опускания пустого крюка, м/мин

20

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин
10 (зап. 4)

Скорость посадки, м/мин

0.3

Частота вращения, 1/мин

2

Колеса

Модель шин

ИД-П284

Размер шин
1200х500-508 "Низкая резина"
Диски
400Г-508 (16''-20'')
Общие характеристики
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
10 000 x 3 600 x 2 500
Полная масса, кг
17 800
Максимальная скорость передвижения, км/ч
70

Автокран КС-35719-3 "Клинцы" на шасси Урал 5557-1152-40 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с неподготовленными подъездными путями. Кран автомобильный КС-35719-3 смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал 5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходим ость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений. Хорошая маневренность и небольшие габариты позволяют также использовать его в стесненных условиях современных городов.

Привод крановой установки КС 35719-3 осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения трех крановых операций.

Автомобильный кран КЛИНЦЫ КС 35719-3 на шасси автомобиля Урал 5557 оборудован гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорным и балками.

Двухсекционная телескопическая стрела длиной 8-14 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Безопасную работу крана автомобильного КЛИНЦЫ КС 35719-3 обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки (ОНК-140) с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.