КС 55713-4 «Галичанин» Камаз 53228 25 т
| Двигатель Камаз-740.31-240 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный дизель с турбонадувом |
| Количество и расположение цилиндров | 8,V- образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 10857 |
| Степень сжатия | 16,5±0,2 |
| Максимальная мощность,кВт | 165(2200) |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 912(1100-1500) |
| Топливо | Дизельное по ГОСТ 305-82 |
| Характеристики крановой установки | |
|---|---|
|
Грузоподъемность, кг |
25 000 |
|
Грузовой момент, тм |
80 |
|
Длина стрелы, м |
21,7 |
|
Вылет стрелы, м |
|
|
Длина гуська, м |
9,0 |
|
Максимальная высота подъема (с основной стрелой), м |
21,9 |
|
Конструкция стрелы |
телескопическая, 3-х секционная |
|
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин |
5 |
|
Скорость посадки, м/мин |
0,3 |
|
Глубина опускания максимальная, м |
|
|
Частота вращения, об/мин |
0,15-1,4 |
| Колеса | |
|
Модель шин |
|
|
Размер шин |
11,00 R20 (300 R508) |
|
Диски |
7,5-20 (190-508) |
| Общие характеристики | |
|
Полная масса, кг |
21 800 |
|
Распределение нагрузки на переднюю ось, кг |
|
|
Распределение нагрузки на заднюю тележку, кг |
|
|
Максимальная скорость при полной массе, км/ч |
до 75 |
|
Габаритные размеры, мм |
12000х2500з3700 |
Кран автомобильный КС-55713-4 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Крановая установка смонтирована на специальном полноприводном подкрановом шасси автомобиля КамАЗ-53228, с возможностью блокировки межколесных и межосевых дифференциалов и стабилизаторами поперечной и продольной устойчивости. Шасси имеет 10-ти колесную компоновку: по одному колесу на передней оси и по два на задних осях с каждой стороны. Перечисленные преимущества придают универсальность крану и позволяют использовать его для движения как по дорогам с твердым покрытием, так и по мягким или сыпучим грунтам.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения допол-нительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.