ТБМ Урал 5557
| Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность,кВт | 169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 882 (при 1100-1300 об/мин) |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Параметры масс шасси Урал 5557 | |
|---|---|
|
Допустимая полная масса, кг |
21 300 |
|
На передний мост, кг |
5 300 |
|
На задний мост, кг |
16 000 |
|
Масса буксируемого прицепа, кг |
11 500 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
8 335 |
|
На передний мост, кг |
4 350 |
|
На задний мост, кг |
3 985 |
| Система питания | |
|
Вместимость топливного бака, л |
200 |
| Электрооборудование | |
|
Напряжение, B |
24 |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
| Трансмиссия | |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Шины | |
|
Тип |
ИД-П284, 1200х500-508, 156F |
| Характеристика шасси при полной массе | |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
72 |
|
Преодолеваемый подъем, % |
40 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,6 |
ТБМ - классический вариант транспортно-бытовой машины, состоящей из грузового отсека и (или) отсека для кратковременного проживания рабочих при проведении ремонтных или строительных работ на удаленных участках.
