Балоновоз 4320-0911-40
| Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 | |
|---|---|
| Тип двигателя | четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность,кВт | 169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент,Н*м | 882 (при 1100-1300 об/мин) |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Основные характеристики | |
|---|---|
|
Снаряженная масса а/м, кг |
9 750 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
19 975 |
|
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг |
10 000 |
|
Масса буксируемого прицепа, кг |
11 500 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
|
Емкость топливного бака, л |
300 |
| Электрооборудование | |
|
Напряжение, B |
24 |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Бортовая платформа | |
|
Тип |
Металлическая с задним откидными бортами на 3 стороны, оборудована ячеистой конструкцией для перевозки газовых баллонов |
| Трансмиссия | |
|
Рулевое управление |
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
Сцепление |
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Карданная передача |
Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Колеса | |
|
Тип |
дисковые |
|
Шины |
ОИ-25, 1260х370-508, 146G |
| Кабина | |
|
Тип |
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя |
| Тормозная система | |
|
Рабочая тормозная система |
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
|
Стояночная тормозная система |
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
| Подвеска | |
|
Передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
Задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
| Рама | |
|
Тип |
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
Автомобиль-баллоновоз Урал 4320-0911-40 - имеет металлическую бортовую платформу с размещенной внутри конструкцией для перевозки баллонов. При освобождении кузова может использоваться как бортовой грузовик для перевозки различных грузов, людей и буксирования прицепов по всем видам дорог и местности
