АРС Урал 43203

Оформить заказ

Задать вопрос специалисту

Заказать каталог почтой

Характеристики
Описание
Габариты

Двигатель ЯМЗ-236НЕ2
Тип двигателя	четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Количество и расположение цилиндров	6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	16,5
Максимальная мощность,кВт	169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент,Н*м	882 (при 1100-1300 об/мин)
Топливо	Дизельное (ГОСТ 305-82)

Кузов-фургон
Диаметр свариваемых труб, мм	до 1420
Источник сварочного тока	ВД-309 или ВД-306ДК или ДС-400
- предел регулирования сварочного тока, А	60-330
- номинальное рабочее напряжение,В	32
Количество сварочных постов	4
Дополнительный электрофицированный инструмент
- потребляемая мощность, не более, кВт	10
- напряжение питающей сети, В	220
- тип	каркасно-металический утепленный
- отопление	отопитель ОВ 65-Г ТУ 37.001.381-79
- освещение	от электрической сети шасси автомобиля
Дизель-генератор
- тип	АД 100С-Т400-P
- номинальная мощность, кВт	100
- напряжение,В	400
- ток, А	180
- тип двигателя	ЯМЗ-238 М2 (ММЗ)
- тип генератора	ГС-100
Электропечь
- тип	ППЭ-30-2-450 или ЭПСЭ40-400
- номинальная мощность, кВт	1,6...3,0
- напряжение питающей сети,В	220
- номинальная температура в печи, С	350
- загрузка, кг	30...40
Общие характеристики
Шабаритные размеры, мм, не более
- длинна	8281
- ширина	2500
- высота	3850
Полная масса транспортного средства, кг, не более	14310
Распределение полной массы, кг, не более
- на переднюю ось	5080
- на заднюю тележку (ось)	9230
Максимальная скорость при полной массе, км/ч	75

Средство транспортное специальное АРС предназначено для проведения сварочно-монтажных и ремонтных работ на газопроводах.

АРС изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150- 69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам 1…3 категорий (СНиП 11-Д5) общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С.

АРС СОСТОИТ ИЗ ШАССИ И УСТАНОВЛЕННЫХ НА НЕМ:

Кузов с рамой, каркасом, отопителем, комплектом запчастей и инструментов
дизель-генератор АД 100С-Т400-1Р в комплекте, заправленный всеми жидкостями
дополнительный топливный бак 250 л
оборудование для газовой сварки и резки
четыре комплекта: источник сварочного тока.

Базовыми транспортными средствами являются шасси Урал, шасси Камаз. Базовое ТС является монтажной базой для размещения кузова-фургона и является источником отбора электроэнергии.

КУЗОВ-ФУРГОН представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри листами ламинированной древесноволокнистой плиты или пластика, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Кузов имеет одну служебную переднюю дверь, которая расположена на правой боковой стенке кузова, задние распашные двери, герметичные окна с двойным остеклением, вентиляционный люк, расположенный в задней части кузова сверху. Для естественного освещения кузова имеются окна, расположенные справа и слева по ходу. Внутри кузова имеются 4 плафона освещения. На передней стенке снаружи кузова расположена отопительно-вентиляционная установка ОВ-65 для обогрева картера дизель-генератора. На передней стенке кузова с ее внутренней стороны размещен пульт управления отопителем. Под отопительной установкой на передней стенке кузова размещен люк для выброса горячего воздуха при работе дизель-генераторной установки. На люке смонтированы жалюзи.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АРС ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:

электрооборудование шасси базового автомобиля
электрооборудование дизель-генератора АД100С-Т400-1Р
электропечь для сушки электродов
выпрямители сварочные
переносные катушки-удлинители
электрошкаф управления сварочными выпрямителями и э/защита
блок выводов для подключения сварочных выпрямителей
блок подключения удлинителей и галогенных прожекторов освещения кузовов-фургонов управление отопителем ОВ-65.