(351) 211-59-56

многоканальный

Заказ звонка

Надежный производитель техники для Вашего бизнеса
17 лет на рынке спецтехники

Полуприцепы нашего производства

 

 

 

Видеогалерея

Пожарные автоцистерны 5,0 на шасси Урал 5557 производства Уралспецмаш
Передвижная авторемонтная мастерская Iveco Eurocargo MLL150E28W производства Уралспецмаш
Автотопливозаправщик с двумя секциями АТЗ-10 м³ Урал-NEXT 4320-6952-72Г38 производства Уралспецмаш
Автотопливозаправщик объемом 19 м³ Урал 63701-1951 производства Уралспецмаш
Поливомоечная машина 15 м³ Камаз 6522-3010-RG производства Уралспецмаш
Фургон для перевозки взрывчатых веществ Урал 4320-1951-60 производства Уралспецмаш
Обзор полуприцепа-цистерны для нефти ППЦ-20 м³ производства Уралспецмаш
Универсальный моторный подогреватель УМП-400 Камаз 43502-3026-45 производства Уралспецмаш
Этапы производcтва полуприцепов на Уральском Заводе Спецтехники
Автотопливо-маслозаправщик 6,5 м³ на шасси Камаз 4308-3016-25 | пр-во Уралспецмаш
Полуприцеп-тяжеловоз УЗСТ-9177 В1-45-ПА-11,4-КУО грузоподъемностью 45 тн производства Уралспецмаш
Крано-манипуляторные установки ИНМАН с дистанционным управлением на бортовых Уралах
Автотопливозаправщик 4,9 м³ на шасси ГАЗон NEXT производства Уралспецмаш
Агрегат депарафинизации АДПМ 12/150 на базе Урал-NEXT | Производство Уралспецмаш
Видеообзор АКН-7 м³ на снегоболотоходном гусеничном шасси производства Уралспецмаш
Автотопливозаправщик АТЗ-20 куб.м. на шасси Камаз 6522-3010-43 производства Уралспецмаш
АТЭ-8 с КМУ ИМ-320 (г/п 8,5 тн) на шасси Камаз | производства Уралспецмаш
Аварийно-спасательный автомобиль Камаз 43118 для международного аэропорта Шереметьево
Мастерская ПАРМ Урал 4320 со сдвоенной кабиной с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6,06 тн) производства Уралспецмаш
Бензовоз объемом 4,9 м³ на шасси ГАЗ 33086 | Производство Уралспецмаш
Визитная карточка Уральского Завода Спецтехники 2017
Грузопассажирский автобус Камаз (8 мест + 2) с КМУ АНТ 4.4-1 (г/п 2 тн) производства Уралспецмаш
Тягач Урал с КМУ АНТ 27-1 (г/п 9 тн) и бортовым полуприцепом (г/п 18,5 тн) производства Уралспецмаш
Presentation of ural machinery plant

АРС Урал 4320-1951-60 (70) бытовка

АРС Урал 4320-1951-60 (70) бытовка
Показать общие фотоСкрыть общие фото

Показать фото узлов и агрегатовСкрыть фото узлов и агрегатов

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

АРС Урал 4320-1951-60 (70) бытовка

6х6, 230 л.с., бытовой модуль

Агрегат Ремонтно Сварочный АРС автомобль Урал, производство ООО ХК "Уралспецмаш"
Характеристики АРС на шасси Урал 4320 с бытовкой
Диаметр свариваемых труб, мм
до 1420
Источник сварочного тока
ВД-309 или ВД-306ДК или ДС-400
  • предел регулирования сварочного тока, А
60-330 
  • номинальное рабочее напряжение, В
32
Количество сварочных постов
4
Дополнительный электрофицированный инструмент:
  • потребляемая мощность, не более, кВт
10
  • напряжение питающей сети, В
220
Кузов-фургон
Тип
каркасно-металический утепленный
Отопление
отопитель ОВ 65-Г ТУ 37.001.381-79
Освещение
от электрической сети шасси автомобиля
Дизель-генератор
Тип
АД 100С-Т400-P
Номинальная мощность, кВт
100
Напряжение, В
400
Ток, А
180
Тип двигателя
ЯМЗ-238 М2 (ММЗ)
Тип генератора
ГС-100
Электропечь
Тип
ППЭ-30-2-450 или ЭПСЭ40-400
Номинальная мощность, кВт
1,6...3,0
Напряжение питающей сети, В
220
Номинальная температура в печи, С
350
Загрузка, кг
30...40

 

Средство транспортное специальное АРС Урал 4320 предназначено для проведения сварочно-монтажных и ремонтных работ на газопроводах. АРС изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150- 69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам 1-3 категорий (СНиП 11-Д5) общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С.

АРС состоит из шасси и установленных на нем:

  • Кузов с рамой, каркасом, отопителем, комплектом запчастей и инструментов
  • дизель-генератор АД 100С-Т400-1Р в комплекте, заправленный всеми жидкостями
  • дополнительный топливный бак 250 л
  • оборудование для газовой сварки и резки
  • четыре комплекта: источник сварочного тока.

Особенности АРС Урал 4320-1951-60

Базовыми транспортными средствами АРС Урал 4320-1951-60 являются шасси Урал, шасси Камаз. Базовое ТС является монтажной базой для размещения кузова-фургона и является источником отбора электроэнергии. Кузов-фургон представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри листами ламинированной древесноволокнистой плиты или пластика, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Кузов имеет одну служебную переднюю дверь, которая расположена на правой боковой стенке кузова, задние распашные двери, герметичные окна с двойным остеклением, вентиляционный люк, расположенный в задней части кузова сверху. Для естественного освещения кузова имеются окна, расположенные справа и слева по ходу. Внутри кузова имеются 4 плафона освещения. На передней стенке снаружи кузова расположена отопительно-вентиляционная установка ОВ-65 для обогрева картера дизель-генератора. На передней стенке кузова с ее внутренней стороны размещен пульт управления отопителем. Под отопительной установкой на передней стенке кузова размещен люк для выброса горячего воздуха при работе дизель-генераторной установки. На люке смонтированы жалюзи.

Электрооборудование АРС включает в себя:

  • электрооборудование шасси базового автомобиля
  • электрооборудование дизель-генератора АД100С-Т400-1Р
  • электропечь для сушки электродов
  • выпрямители сварочные
  • переносные катушки-удлинители
  • электрошкаф управления сварочными выпрямителями и э/защита
  • блок выводов для подключения сварочных выпрямителей
  • блок подключения удлинителей и галогенных прожекторов освещения кузовов-фургонов управление отопителем ОВ-65.

Планировка АРС Урал 4320-1951-60 (70) бытовка

Вариант планировки агрегата ремонтно-сварочного АРС с бытовым отсеком на шасси Урал 4320-1951-60 (70).

Схема планировки АРС с бытовым отсеком на шасси Урал 4320-1951-60

Видеообзор на агрегат ремонтно-сварочный АРС на шасси Урал 4320.

Представляем Вам агрегат ремонтно-сварочный на базе Урал 4320. Данный агрегат состоит из трех отсеков: пассажирский, ремонтный и генераторный отсек.

В пассажирском отсеке установлено: два рундука, стол для приема пищи, две вешалки, отопитель WEBASTO, полка под микроволновую печь.

В дизельном отсеке установлены: генератор мощностью 137 КВт, распределительный щит,  который распределяет электричество на 380 и 220В, а также в него заведено 24В. Имеется дополнительный топливный бак на 250 литров и щит под шанцевый инструмент.

С обеих сторон автомобиля установлены инструментальные ящики.

Между генераторным и рабочим отсеком выполнены двери в виде роль-ставней. Так же в рабочем отсеке установлен верстак с покрытием из нержавеющей стали, подвесной шкаф, печь для сушки электродов. В отсеке установлено освещение 24 и 220 В. Вся электропроводка убрана в кабель-канал.